中国空军航空兵部队以“联队”为主要单位，战时再由若干个联队组成战区级别的集团，现有约三十个航空联队，二十多个是战斗机联队，剩下的联队里，轰炸机联队和运输机联队各一半。一个航空联队下辖几个航空大队，一个大队下辖几个中队，一个中队下辖几个小队。至于飞机的研发、制造和生产，中国空军在这一点上原本十分薄弱，中日战争结束时才具有真正的飞机生产能力，在苏联战争结束后，由于掠夺到苏联的大量机器设备和大批技术人员，飞机的研发、制造、生产能力才得以迅猛增长。中国空军此时的飞机生产力已经不逊于日本，生产出的飞机约三分之二是德式飞机，约三分之一是中式的“木头飞机”（跟犹太人合作的）。

中**队的防空兵部队统归中国空军管辖，由于中国空军拥有数量庞大、战斗力强劲的战斗机部队，所以中**队的防空兵很少得到实战机会，加上中国需要把有限的资源和资金集中于军队最急需的武器装备的生产，使得需求性不高的高射炮、高射机枪等防空武器产量较低，所以中国空军的防空兵部队规模不是很大，现有二十多个防空团，武器装备较为欠缺。

中国空军的空降兵部队在战术、思维、理念、实战经验等方面都走在世界前列，但因为实战需求性不是很高，所以走的是“精兵路线”，目前维持着一个师（二旅四团制）的编制。

中国空军总兵力约60万，其中航空兵部队总兵力约50万，防空兵部队总兵力约5万，空降兵部队总兵力约2万（包括后勤人员），另有各种附属部队总人员约3万。

相比起中国陆军和中国空军在短短几年内脱胎换骨式的迅猛发展，中国海军虽然进步很大，但幅度远不如陆空军，其根本原因并非中国不需要强大海军，而是中国没有足够的资源和时间建造一支强大海军。中国海军的组成部分主要包括：水面舰队、潜艇部队、陆战部队、航空兵部队。

中国海军的陆战部队计有6个师，都是二旅四团制，每个师约1.5万兵力；另外，中国海军的布雷部队在中日战争期间规模较大并且作用较大，但该部队已经不再具有较高的战场需求性，因此被全面裁减并且被并入陆战部队里； 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共8页