不过这也是当初的市场选择,因为纯电车辆的价格昂贵,再加上纯电车辆的浪潮并没有打开,一开始海蓝汽车就需要一款话题性十足的车辆,而不是一款一开始就面向家庭用途的车辆。
经过一年的市场培育,品牌建设后,海蓝汽车开始推向了第二款车型SUV,而这种SUV车型,虽然依旧各种科幻,并且价格也非常昂贵,基本上和海蓝SUV差不多一个价格。
然而这种车型的设计定位和海蓝SEC是不一样的。
海蓝SEC,就是纯粹的玩具,并不适合作为家庭,商务场合使用。
但是海蓝SEV,其豪华版不用说,那必然是有钱人的玩具,但是其标准版和性能版,却是更具备了家庭车辆属性,并且也可以作为商务车辆使用。
在发布会正式开启之前,智云集团旗下各企业就已经在徐申学的推动下,订购了不少海蓝SEV作为商务车辆使用,用来接送客户、配属给管理层使用。
就连徐申学自己也订购了十多辆的防弹版本作为座驾使用。
对比海蓝sec,海蓝SEV是拥有更广阔的市场定位以及潜在市场的。
此外还有一点关键因素,那就是当下的车市上SVU车型本来就非常火热,尤其是国内的汽车市场上。
几年前开始SUV车型的销售比例就持续攀升,不仅仅外资以及合资车企进入其中,一些国产汽车厂商也是趁着这个机会推出来SUV车型,并且依靠物廉价美获得了一定的市场。
放在整个国内的汽车行业发展来看,真正让国产汽车厂商获得发展的,从各类合资厂商里抢下一定市场份额的不是什么廉价紧凑车型,而是性价比比较高,物美价廉的SUV车型。
依靠着SUV车型撬开了一定的口子后,国内的汽车产业才获得了比较高速的发展,后续积累起来了一定的资本杀入电动车行业,最后掀翻了外资品牌在国内汽车市场上的垄断地位,把他们踩在了脚底下。
从宏观角度去看,SUV车型,这种特殊类型的汽车对于华夏的汽车发展史上,是具有极大的历史作用的。
至于为什么会具有这种作用,自然是因为国人就爱这种看起来高大的车型啊。
别说SUV了,就算是普通轿车,国人普遍都不喜欢两厢车,很多国外的两厢车进入国内市场后,都还得加个屁股,做成三厢车才有市场。
外观大气,这是大部分普通国人汽车消费者的第一购买要素,其他的什么发动机之类的各种乱七八糟的东西,其实他们懂得不多。
毕竟,汽车爱好者其实没多少,大部分还是普通人,普通人购买汽车第一看品牌,第二看外观,第三看价格。
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