这另外一个短板,就是赛道熟悉度的匮乏。
充足的准备时间,加上普罗斯特在这条赛道上的经验,让张一飞把赛道特性给记忆到了极致。
每一个弯道。每一条走线,甚至哪一条路段的上下坡度数是多少,刹车点在赛道的多少米处,都深深的刻在张一飞的脑海里面。
正是靠着脑海里面这海量的记忆,张一飞才能在第一场练习赛上,超越了蒙托亚跟基米·莱科宁,跑出了惊人的圈速。
不过一练的圈速,终究只是一场练习赛,车手们在实力上都有保留。而排位赛不同,这时候就是追求极致的圈速,也轮到了张一飞彻底的爆发!
他此刻就如同武侠里面的隐世高手一般,把“毕生所学”应用到A1赛道上面,去挑战那圈速的极限,去挑战排位赛第一的杆位头衔!
“!刚才最快的圈速,是由迈凯轮车队的库特哈德创造的,距离赛道圈速记录的,只是微弱的千分秒差距了!”
“不愧是目前总积分排在第二的车手,库特哈德虽然很少看到惊艳全场的操作,但他总是在你意想不到的时候,秀一把自己的实力,让对手永远都不敢小视他的存在!”
布伦德尔这边还在感慨着迈凯轮车队库特哈德接近比赛记录,旁边的巴泽尔却突然大吼了一句,打断了他的解说。
“!观众朋友们,你们没有听错,就是!来自普罗斯特车队的中国车手飞,就在刚刚打破了A1赛道目前的正赛圈速记录,来到了榜首的位置!”
“我实在是有点不敢相信,屏幕上的圈速排行是真的。一名今年才进入F1围场的新人,跑了三场比赛就遭遇严重的赛道事故退赛,还缺席了接下来的九场分站赛事,直到前几天才重返赛道。”
“这种种困境,如果换做其他新人面对其中一条,估计整个赛季都报销了,很难调整好自己的状态,继续跑出亮眼的成绩。”
“但是飞做到了!他超越了目前的赛道记录,我想之前的所有质疑跟嘲笑,在这一刻都应该烟消云散,车手飞用自己的实力证明了,他归来的那一天,依然是F1的最强新人!”
巴泽尔这时候感觉自己的解说都有点疯狂了,各种赞美之词,他都毫不吝啬的砸在张一飞身上。
因为张一飞这次圈速打破的很突然,简直就跟突然空降到榜首位置一样,带来的震撼实在是太大了。
要知道张一飞之前上榜,还是在排位赛刚开始的前几圈里面。后面张一飞的圈速就表现平平,被其他更快的车手给压到了下面,名字甚至到了排行榜的中下游位置。
有那么一瞬间,巴泽尔感觉自己都忘记了,还有这么一名中国车手在竞争着杆位。
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