在宣布弃核，并且接受联合国的监管之后，伊朗的生存环境大为改善。

随着贸易禁运与出口限制等国际制裁陆续撤销，伊朗的经济开始发力，而国防现代化也提上了日程安排。

对伊朗来说，当务之急就是补上短板。

遭受国际制裁数十年，伊朗建立起了一套相对国家实力来说较为完善，也算得上是比较发达的军事工业体系。

只是，在高科技领域，伊朗依然相当落后。

也就是说，伊朗能够自行生产一些技术含量不是很高的武器装备，却造不出真正意义的先进装备。

这个问题，在空军装备上体现得最为明显。

能够制造坦克，没什么了不起的，连朝鲜都能生产坦克，而且坦克的性能到底如何，上了战场才知道。

当初，T-72被吹得神乎其神，结果在海湾战争中被联军横扫，就是最好的例证。

能造出战斗机，那就很了不起了。

放眼全球，能单独研制、设计与制造先进战斗机的国家，总共只有四个，即美国、俄罗斯、华夏与法国。

就算安理会五常之一的英国，现在都不具备单独制造战斗机的能力。

不管是现役的EF2000，还是昨日黄花的“狂风”，都是与其他国家联合研制，最后一种英国单独研制生产的战斗机，还是1978年首飞的“鹞”式，而且在严格意义上，这是一种带有试验性质的攻击机，真正把“鹞”式发扬光大的是美国，即在“鹞”的基础上研制出来的AV-8B。

在第五代战斗机的时代，就只有美俄华具备单独研制生产战斗机的能力。

当然，日本搞的“心神”试验机，那可不叫战斗机。

至于伊朗，还是算了吧。

没错，伊朗也搞了几架外形极为科幻的“战斗机”，有的还飞上了天，不过莱特兄弟在一百多年前就飞上了天。

对伊朗这样的国家来说，自研就是扯淡，进口才是正道。

肯把战斗机卖给伊朗的就只有两个国家，一个是俄罗斯，一个是华夏。

虽然陆续解除了对伊朗的军事禁运，外交关系也在逐步恢复正常，但是没有一个欧美国家会把先进战斗机卖给伊朗。

最初，伊朗把希望寄托在了俄罗斯身上。

不可否认，俄罗斯的战斗机还不错，而且伊朗空军有很多俄罗斯的战斗机，比如海湾战争中逃到伊朗的Mig-29与Su-24，还有数十个国家从俄罗斯进口战斗机，连能够自行生产战斗机的华夏都不例外。

就在不久前，华夏从俄罗斯购买了24架Su-35。

当然，还有更重要的原因。

在叙利亚内战爆发后，特别是在俄罗斯出兵之后，俄罗斯与伊朗成了亲密的战友，有了大量共同利益。

随后，俄罗斯就不顾西方国家的反对，把S-300交付给了伊朗。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页