“而且你还在旅顺,试验过两辆珠江T牵引一架150MM重炮,但那不是短途缓行么?”
王守良大笑,“就因为以前只在旅顺试验过短途牵引,这次才想试试长途奔袭。”
“从琴岛到章丘,300多公里,去年试验突击演习,还是走的破路、土路,石子路之类。”
“这一年多我的四海保卫科也修桥铺路奋斗了一年多,验收下成果试试。”
在他话语下,100多人的炮兵部,伺候着六门炮车,正和几辆卡车的司机搞牵引作业呢。
其他4000人,汽车和自行车团队,依旧是三人乘坐一辆珠江T,一人骑行,再把长短枪,包括马克沁,子弹、帐篷,多功能工兵铲、方便面、饮水等等集体向车上扮。
也是从1905年2月份,珠江系列企业多出来一个珠江塑料厂,石油工业里分出来一个聚乙烯塑料袋、塑料瓶等等开始。
长途奔袭演习,不只是能让每个青壮随身携带的钢铁水壶里装满水了,一辆车还能放几瓶塑料瓶装凉白开。
就是今年有旱情的鲁东、豫省,一个个深水井附近被蒸汽和燃油动力机械抽出来的深层地下水,也是聚乙烯塑料工业里,打造出来的塑料水管用于灌溉的。
华夏大地由农业社会迈向半工业的步伐,迈出的有点缓慢,但在王守良推动下,也真的在稳定发展。
大致调整了一个多小时,4000多精锐才陆续启动,一路朝着章丘而去。
………………
一天半后。
四海农场位于章丘的朱家裕生活基地附近。
两千多辆混合车辆,稳定行进中,看着前方遥遥在望的冂字型筒子楼建筑,还有道路两边丰硕的小麦,已经进入收割期。
长长的车队,在单向只能通行一辆自由卡车的水泥路上,排成了一个漫长的一字蛇阵,发令员的原地休息号声席卷开,这大车队才逐渐停歇。
依旧还乘坐在一辆珠江T车上的路易斯,都是满脸懵逼、凌乱震撼的看着手腕上的手表,“不到两天,准确来说,我们从出发到现在,包括中途休息,只用了不到36小时……”
“这就跨越了300多公里?”
“见鬼,这也太离谱了,若不是炮车的牵引卡车拖累了速度,还能更快??我根本无法想象,是什么效率,能让一门门150MM重炮,在36小时内横跨300多公里!”
珠江自由卡车满载4.5吨时,最大速度只有24公里一小时,和珠江T的一小时70公里,完全没法比。
但别忘了,150MM克虏伯重炮的恐怖重量。
这次急行军,自由卡车最快只能保持20公里左右的时速,稳定前行。
就是150MM重炮拖延了速度。
对比起来,两辆西江卡车虽然载重低,但各自牵引一门75MM速射野战炮,把时速维持在25公里每时,还是轻轻松松。
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