然而,就法国目前的情况,想要快速增加海上贸易谈何容易。
约瑟夫心不在焉地吃完了午餐,却依旧没有想到什么特别有效的办法。
法国目前最大的几处海运贸易节点——美国、俄国和奥斯曼之中,前两者早已饱和,俄国那边甚至都有些超载。
只有对奥斯曼的贸易能再拓展一下,但这势必要经过漫长的外交谈判,并且对奥斯曼出让一些利益才行。
而且就算能谈成,至多也就提升法国的海上贸易量20%,对增加水手从业人数也就聊胜于无。
总之,先让塔列朗去跟塞利姆三世勾兑吧。
待约瑟夫与众人离开餐厅,正准备去看看“不屈者号”的修复情况,便见一名海军军官快步跑来,先向他举帽行礼,而后对布雷斯特舰队司令罗吉弗尔小声汇报了几句。
罗吉弗尔皱了皱眉,同样低声道:“让梅耶上校派几艘船去搜,事后写份报告给我就行了。”
“是,将军。”
那军官离去,约瑟夫随口问道:“罗吉弗尔将军,出什么事儿了吗?”
“没什么,殿下。”罗吉弗尔瞪了一眼军官的背影,吞吞吐吐道,“巡逻舰队发现了一艘走私船,结果对方突然开炮,打死了我们几名船员,然后……啊,逃跑了。”
这事儿对海军来说算是挺丢人的,毕竟吃了亏还没抓住人。
其实这个时代的商船除了没战舰结实,装备的大炮少一些,性能方面并不差太多。所以海军稍一疏忽就会被民船溜掉。
约瑟夫闻言却是心中一动,是啊,既然合法的手段很难提升贸易量,这不是还有非法……咳,非常手段吗?
如果由政府出面,鼓励对外走私,甚至给予一定的“帮扶”,在巨大利益的驱使下,海上贸易量必然会迅猛增长。
而走私船肯定需要大量水手。水手不足的问题也就随之解决。
同时走私出去的货物还能绕开目的地的关税,提高法国产品的销量。
简直一举多得!
当然,朝哪里走私就需要认真选择了。
主要控制在英国的北美、远东殖民地,以及葡萄牙在南美洲的殖民地。甚至英、葡本土,北欧等国都可以去试试。
而诸如西班牙、俄国等正常贸易对象则要严格禁止。
至于英国、葡萄牙会被激怒?
那又能怎么样?
以目前获得的情报看,英国已经在积极布局“大陆均衡”,用不了几年就会对法国宣战。
所以再增加走私这一项又有什么影响。
再说了,英国人从伊丽莎白一世那会儿就开始发放“私掠许可证”,鼓励国民出海抢劫他国商船。直到18世纪初,英国的安妮女王还在大发私掠许可,抢了法国和西班牙不知道多少东西。
既然英国人都做了初一,还不许法国人做十五?
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