不过财政情况相信等过两年就又会好很多，因为目前大宋的商业发展并不是受限于体量，事实上作为一个已经拥有一亿人口的国家，如今的商业其实还满足不了国内市场。

化学院内，按照朝廷的指示，化学家们通过将棉纤维和亚麻纤维熬煮成浆糊，再加入适量的石油与橡胶提取物，最终制造出了适合制作纸币的材料。

随着大基础建设，花出去的钱如流水，也亏得赵骏改革军制，砍掉了一半多的兵力，又顶着巨大压力查完了军中一切贪腐和吃空饷问题，填补了财政亏空。

其余开垦良田、兴修水利、扩宽河道等等举措，亦是不胜枚举，全国上下都进入了一个高速发展的建设时期。

在教育方面，全国各路已经修建起了超过二百多所学校，包括一百多所小学、数十所初中、二十多所高中，慢慢完善数理化的基础教育。

物理学院最近则一直在研究电力，电力是发明出来了，可如何调节电力和输送电力还是个问题。

否则的话，如果还按照以前天下六分兵冗占五分的情况，大宋别说搞建设，就算是养活现在的百姓都困难。

九月初，燕云的风吹过了河北，抚到了汴梁。七层浮屠铁塔下，汴河边上，杨柳在风中轻轻摇曳。

不过万事开头难，现在学校少原因是理科人才少，老师就更少，并不是说朝廷建不起学校。

这还只是修缮原有的官道。

所以现在大宋国内的市场进行内部消化绰绰有余。

另外又开辟了约四千多公里的新道路，极大改善了以前道路坑坑洼洼，行走不便，交通困难等问题。

这需要各方面的培养，比如思想教育、权力监督、奖罚措施等等方方面面，所以赵骏也没有急于一时。

这条铁路就是按照赵骏设想的，环全国境内铁路的第一步。即连接湖北到汴梁，从而让四川走长江到湖北之后，不再需要走浙江再从淮南去开封。

阻碍大宋发展的还是老问题。

虽然现在修缮的仅仅只是夯土路面，然而大基建后，预计未来几十年内，这些道路都会重新进行修建，让它们变成水泥路。

并且由于是南北同时修，进度非常快，以平均每个月20多公里，加在一起大概五十公里的里程在铺设，因此预计到明年年初，第一条铁路京襄铁路就能正式全线通车。

或者说缺容易流动的资金。

相信等过这些技术都能解决的时候，就是火电和水电修建的时候。

外部的原材料源源不断地涌入，财富也在随着新政推动下不断流入民间，百姓的消费能力和购买力与日俱增，衣食住行对于绝大多数人来说都能消费得起。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共4页