第四十八章交战

在安排攻击力量的时候，东乡祖望确实有点为难。

如果把全部战斗机都派去攻击第一舰队，接下来又发现了第二舰队，就无法抢在第一时间发动攻击。如果留下一部分战斗机，又无法确保一举干掉第一舰队，很有可能还得进行第二次打击。

当然，这不是最严重的问题。

东乡祖望只考虑了两分钟就做出了决定，即首先出动半数战斗机，确保用一次攻击重创第一舰队。如果侦察机发现了第二舰队，则出动剩下的战斗机，确保重创第二舰队，然后赶在天亮之前，再次发动攻击。

关键问题是：如何安排护航力量？

实战已经证明，中国海军舰载战斗机的性能更加先进，不管是J-25M、还是J-32，都比日本海军的F-35CJ好得多。如此一来，在攻击第一舰队时，首先得考虑的就是能否突破舰队防空网。

为此，就得派遣足够多的护航战斗机，还得出动舰载预警机。

对联合舰队来说，这等于提高了空中打击的难度。

十一点不到，担任攻击指挥任务的四架E-2F率先升空。因为预警机的速度慢，所以需要提前起飞。

随后，担任护航任务的三十二架F-35CJ陆续从四艘航母上起飞。

必须承认，东乡祖望考虑到了最糟糕的结果，而且根据实际情况，力所能及的安排了护航力量。

当时，四艘“飞龙”级航母上总共只有三百四十架战斗机。

显然，这个数量比标准载机量还要少一些。主要是一些战斗机在粒子风暴中损坏，而联合舰队又一直没有得到补充。

这三百四十架战斗机中，已经有六十四架在执行侦察任务。

此外，舰队上空还有二十四架防空战斗机，每艘航母上还有六架防空战斗机。

如此一来，只剩下了大约二百二十架战斗机。在分成两个批次出动的情况下，一次只能出动一百一十多架战斗机，安排三十二架F-35CJ执行护航任务，已经超过了正常时一比三的比例。

在东乡祖望看来，三十二架F-35CJ足以吸引中国舰队的防空战斗机了。

护航战斗机的任务不是夺取制空权，而是吸引对方的防空战斗机，掩护攻击机群顺利发起攻击。

说得直接一点，只需要为攻击机群争取几分钟时间。

这么看来的话，三十二架F-35CJ就不算少了。

护航战斗机升空之后，执行攻击任务的八十二架F-35CJ开始起飞。

因为出动量巨大，所以四艘航母平均分配了攻击任务，八十二架F-35CJ组成了四个攻击机群。

完成这些工作后，航母上的勤务人员没有松懈下来。

再过几分钟，在天黑后出发的三十二架侦察机就将陆续返回，而这些战斗机在补充了燃油之后，都将停在飞行甲板上。按照东乡祖望的判断，第一舰队的侦察机即将到来，因此第一舰队很有可能在遭到攻击之前派出攻击机群，也就有必要加强舰队防空，做好应付攻击的准备。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页