比下呢，这种客船又要比短途不过夜，或者只过一两夜的客船要好一些，那种短途客船，是没有单独的舱房的，大家都在船舱里，讲究的有凳子，不讲究的就席地而坐，一般晨出暮到，不考虑过夜问题，就可着怎么能多装来的，还有一些晨出晨到的，在船上过一夜，艰苦一点大家也都能应付，也就是俗说的‘夜航船’了。

这样的短途客船，都是不走远的，若是要搭乘它出门，就是要不断的换船，夜里倒是能在岸上过夜，但来来回回搬运行囊也是折腾，况且，还有在岸上找不到宿头的风险，虽然曾经一度是川中比较主流的出行方式，但近年来逐渐不流行了，原因也和疏浚航道有关：原本江路险难，就是不上岸，夜间也是不敢行船的，非得要白天看得清清楚楚时，才能过险滩，既然如此，倒不如上岸住宿了。

但是现在，滟滪堆都被炸毁了，从叙州到万州的航路，便有险峻，也早被疏通，基本上多数航段都可以日夜通航，再加上有些地势实在是不好的地方，已经开始修建船闸，如此船只的通航规格也在逐渐扩大，再加上川中屡经变动，现在出门还能有魄力包下船队的人家，凤毛麟角，因此，日夜都能?->>写亩嗖湛痛晌酥髁鳎布负跏俏ㄒ坏难≡瘢彩浅雒诺穆每停径汲诵鹬荽俳岬拇弧还俳嵯衷谝苍诟闹疲赡芎芸炀鸵涑尚鹬荽嘶崃耍蛐硐麓位乩矗砩系挠推峋鸵哟?14-安归号，改为叙船-14了。

“别看除了改名，暂不做什么改动，这名字改了以后，促进会的性质也就不一样了，就算不是叙州老乡也能入股……”

老七登船之时，船舱里已经有好几个乘客了，都是坐在自己的‘雅座’里，和邻人搭话，见到老七来了，也友好地打个招呼，说完了这一茬，便有人来询问了，“兄弟，你也是调走的？考了多少分？调到哪儿去？”

“多少分，不记得了，大概是合格了！我调得远——调到虾夷地去！”

“虾夷地这么远？”来搭话的人一伸舌头，看着老七的目光有点不同了，“兄弟，你这——原来的身份不简单啊？那……那得恭贺你！就这还给你考出来了！不容易，不容易！”

毕竟是当过官的，就是会说话，胆子也大，就算是装样吧，可也没有退避舍，而是继续和老七闲聊着，是个能沉得住气的人，一般人，一听说他要去虾夷地，那还不是吓破胆了？——叙州老一波的官吏，现在还能维持官身的很少，因为一个月前的那次吏目考核，严格得出乎所有人的意料，摆明了这是卸磨杀驴—— 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共5页