如同绝大部分高级参谋所预料的那样,在十一月七日,也就是“马赛海战”第二天上午的会议上,卫延年也帝国海军总参谋长的身份,对帝国海军下一阶段作战行动做出了重大调整。
出人意料的是,这次卫延年根本没有与总参谋部的几个部门负责人商量。
当他宣布,将派遣太平洋舰队快速战斗群奔赴直布罗陀港,支援陷入困境的大西洋舰队的时候,几乎所有参加会议的参谋都表现得极为震惊。
派遣支援部队没有错,可怎么也不能抽调太平洋舰队的兵力啊!
要知道,快速战斗群是太平洋舰队中实力最强大的舰队。随着“宣宗”号建成服役,快速战斗群将拥有四艘快速战列舰,而且这也是帝国海军所有的快速战列舰。如果抽调快速战斗群去大西洋,太平洋舰队的主力战斗群没有十足把握对付日本联合舰队,至少没有十足的把握歼灭日本联合舰队!
大西洋上的战事再重要,也没有太平洋上的战斗重要。
不管帝国海军在苏伊士运河,在地中海采取什么行动,其最终目的都是为了尽快击败日本,而不是控制大西洋的制海权。
现在,用对付日本海军的关键兵力去加强大西洋舰队,不是舍本逐末吗?
另外,快速战斗群中,除了“仁宗”号已经修复,并且正在加紧训练之外,其他三艘主力舰都在船厂的船坞,或者码头旁,根本不能立即出动。
当时,甚至有人认为卫延年在开玩笑。
很快,数道由陈锦宽亲自签署的命令证明,卫延年没有开玩笑!
负责“太祖”号与“太宗”号维修工作的海军船厂与高雄船厂很快就收到了海军的命令,务必在十一月十五日之前修复两艘战列舰;负责“宣宗”号建造工作的广州造船厂也收到命令,必须在十一月十日完成“宣宗”号的所有建造工作。随后,舟山港口司令部与高雄港口司令部也收到了命令,务必在十一月十五日夜间十二点之前,让两艘战列舰做好出港的所有准备工作。快速战斗群司令部也几乎同时收到命令,立即取消所有官兵的休假,务必在十一月十五日之前,做好远航的一切准备工作!
因为帝国已经进入战时状态,所以造船厂必须服从海军的命令。
万幸的是,战争爆发后,广州造船厂想方设法,不惜减少利润(主要是人工开支大幅度增加),加快了“宣宗”号的建造进度。到十一月一日的时候,“宣宗”号的舾装已经完成,主要设备的测试工作完成了九成五以上。如果广州造船厂按照原来的进度进行建造,在海军司令部下达命令之后,就算造船厂使出浑身数解,恐怕也无法在十日让“宣宗”号向海军“报道”。
当然,港口司令部与舰队司令部就更不能违背海军司令部下达的命令了。
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