拿破仑在满是伤员的露西亚火车上思考，要去哪里寻找改变欧洲的力量。

而在他战斗过的埃及亚历山大港码头，从大食地区战场撤下来的伤员和士兵，也正在被送上返回泰西大陆的客船。

拿破仑最初就是在大食地区战场作为军官任职，不断晋升后调往安西战场担任最高统帅的。

大食战场是反明战争真正的主战场，也是这次世界大战的爆发地点。

这次世界大战的导火索，并不是大明试图拆解奥斯曼帝国，这件事情英国人、法国人、露西亚人都想参与。

甚至不是大明修建西海运河。

历史上的苏伊士运河，直到二战结束后，第一次大规模扩建之前，在现代角度看的话，通航能力都比较有限。

最多只能通行五千吨的船舶。

这个世界的大明虽然有心挖大一些，但是当地的地质环境是固定的，这个时代的工程能力也摆在这里。

大明的西海运河，最多也只能通行七千吨的运输船。

现在海军的主力舰和装甲巡洋舰，排水量早就已经过万吨了，当然不可能通过西海运河。

最多只能走六千吨的防护巡洋舰。

因为同样吨位的战舰，舰体吃水比商船更深，所以通行吨位比民船更小。

也就是说，当时大明在大秦海内内，最多只能部署六千吨级别的防护巡洋舰。

确认这一点的同时，加上当时的大明承诺，运河允许所有国家船舶通行，并且保证不在大秦海部署主力铁甲舰。

英国人和其他泰西人暂时忍住了跟大明决裂的冲动。

不过这种状态没有维持太久。

大明当今皇帝朱仲梁年轻气盛的时候，迫切的想要把主力舰部署到大秦海去。

铁甲舰实在送不进去，装甲巡洋舰也可以。

因为当时的大明，已经在策划针对英国人的作战行动了。

运送大型战舰进入大秦海，也是作战行动的准备工作，用来在海上防守西海地区。

走小西洋-大西洋航线，绕过墨洲大陆，穿过直布罗陀进入大秦海，英国人和西班牙人是不可能放行的。

强行往里面闯的结果，可能就是战争提前爆发。

关键大明在大西洋中部和北部，没有任何可用的补给和修理基地。

在大西洋跟泰西诸国打海战，大明海军会非常吃亏。

于是朱仲梁想了个暗度陈仓的主意。

在西海地区北部的大秦海沿岸，建设一个民用的造船厂，同时兼有军用的修船功能，这是非常常见的事情。

然后在东墨洲的吉州造船厂里，提前建造好万吨级装甲巡洋舰的船壳。

船上不装任何武器、设备、装甲，使舰体保持极低吃水的状态飘在海上，用拖船暗中拖过运河。

装甲巡洋舰所需的武器装备，用货船运送到大秦海一侧的船厂，去“修理”那些只有船壳的万吨级的装甲巡洋舰。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页