“但是他们在现在的这个环境下,肯定要努力维持自己的地位,也会想着完成目标吨位而努力,只是很可能是实现不了的……
“还有奥斯曼,他们的苏丹为了维持自己的国家,延缓崩溃的进度,就要在海军和殖民地建设上有足够的投入。
“无论是海军本身的实用价值,还是对国家和国民的象征价值,还是与大明继续保持关系的贸易价值,都会推动他们尽可能做好一点……
“最后,除了这些或多或少都有问题的国家,剩下的包括我们在内的,实力相对均衡的欧罗巴的剩余的主要独立国家,也都要根据条约和局势重新审视合作方案。
“没有条约之前,我们本来只是考虑购买部分设备,签了这份海军条约之后,我们就得认真的考虑全船定制的方案了。
“因为就算是我们不采用,其他国家也可能会采用。
“我们自行设计建造的战舰,无论是整体的工艺水平,还是在四万吨范围内最终实现的性能参数,肯定都会落后大明方案一截的。”
梅特涅说到最后,再次翻开了面前的一份文件,大明鸿胪寺的外交人员,以及工部造船厂和皇家造船厂提供的两份不同级别的舰艇设计草桉。
旁听会议的皇室成员,卡尔大公也翻着眼前的文件。
泰西各国自己相关的思路还没理顺呢,大明的工匠就已经把这种初步方案给整出来了。
卡尔大公忍不住自言自语式的滴咕着自己的想法:
“看来大明是真的完全不介意我们签订的海军条约,在给我们的方案上都直接就打上了海军条约的最正式的名称。
实际情况也确实是这样,奥地利人研究大明的方案的时候,普鲁士人、露西亚人、法国人、英国人、意大利人、葡萄牙人也都遇到了类似的情况。
他们各国代表的面前或者手中,也都有一份非常类似的海军条约型主力舰设计方案。
除了名字中的“某国专用的”后缀不同之外,方案本身的内容是高度一致的。
奥地利专用的意思,并不是这个文件上的方案是专门为奥地利设计的。
而是指的这份纸质的文件本身,形式上是要专门送给奥地利人的。
不要把给奥地利准备的文件拿到普鲁士去用。
海军条约规定了战舰的主要指标上限,所有国家都要共同遵守。
所以海军条约正式签订之后,泰西主要国家的造舰目标计划当然也会高度的趋同。
大明的相关人员做这些具体的销售方案的时候,对近似级别的国家的谈判策略和协议文本乃至设计稿件本身,都是可以直接一稿多用的。
甚至于,设计方案本身也不是新做的,就是大明早期四万吨高速战列舰的微调版本。
重新整理之后打印出来,加上某某国专用的字样送过去就行了。
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