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第二十二章 终究要等实验成功了再说

面对朱靖垣分开申请的要求,邹炳泰稍微有些意外,不过很快就明白了其中的道理。

然后就在心中感叹,这位殿下想的真是深远。

只是这一切的前提,都是实验能够成功,否则都只是瞎折腾了:

“殿下考虑的甚为周全,那今天就先把两个方案专利办了,等实验成功之后殿下再来一趟。”

“多谢大司空。”

朱靖垣再次微笑点头到谢,然后朱靖垣马上就考虑到,在“发明”飞机的这件事情上,工部也是出了力的。

自己只是提供了设想和方向,飞机本身的具体设计和制作,都是工部的工匠们完成的。

在“先发明”的原则下,发明人要做出实物才能申请专利,按照这个思路考虑的话,工部甚至可以算主要发明人。

而且,邹老尚书没有给自己的提醒和帮助的话,这个飞机的专利自己很可能是拿不到的。

再加上,工部还是工业和专利的主管机构,自己以后少不了要跟他们打交道。

所以朱靖垣仔细考虑过之后,还是主动将专利的所有权受益,分一部分给工部。

虽然就算是自己独享,对方以后也应该不会为难自己这个皇孙。

但是自己分给对方专利收益的话,却可以把这个主管机构绑定成合作者。

以后无论是办理工业方面的手续,还是要申请和打击专利侵权,工部都会更加的主动和配合,

于是朱靖垣就着话茬把想法说了出来:

“没有大司空和工部诸位大工的帮助,我是没办法自己完成设计和实验的。

“所以飞机应该算是我们双方的共同发明,收益也应该与工部分享。”

邹炳泰马上笑呵呵的摆手了:

“殿下真的太过谦虚了,工部不过是在本来就在测试的大量项目里,再加上新的方案去测试而已。

“让工部跟民间发明人分享收益,无论是申报还是鉴定都比民间个人麻烦的多,收款入账又是一套流程。

“而且,这实验不是还没成功吗?殿下现在就觉得这实验肯定能成了吗?

“其实工部大部分的工匠,都是不太认可固定翼的,甚至有人将其与永动机相提并论。

“原因殿下自己也说过了,不挥动羽翼就起飞那是放风筝,但是这个专利要求能够无风起飞才行……”

朱靖垣顿时有些无奈,这老爷子看来是跟自己聊开了,开始说点心里想法了。

虽然说的委婉,用的是工部大部分工匠的名义,但是他自己心里面,大约也是不认为固定翼飞机能成功的。

更重要的是,现在八字还没一撇的航空工业协会,未来的前途也是无可限量的。

不知道未来的那些工部官员,会不会为今天老尚书的决定而懊恼。

不过对方既然已经应下了,那朱靖垣就不再纠结了,赶紧换上另外的话题:

“多谢大司空,接下来所说战舰设计吧,敢问大司空,舰船司可有使用全装主炮集中火控的战舰设计方案?”

朱靖垣终于说到今天的重头戏了。

飞机和坦克的真正未来,都在十几二十几年之后,但无畏舰的未来就在眼前。

虽然说,以主力舰的设计、建造、测试周期,就算是怎么加速也不可能在一年内完成。

所以现在新设计的战舰,肯定很难影响到和谈了。

但是议和谈判结束之后,自己就未必有权力和资格,直接干涉战舰的设计建造了。

同时,使用两座四门大口径主炮,配以若干次口径火炮的战舰设计,在这个时期已经近乎于标准设计了。

自己想要的无畏式战舰,则是放弃那些固定的次口径火炮,全部使用统一的大口径主炮。

这种模式在后世看起来理所当然,但是在当时就是极端激进的思路。

军方和工部的设计人员,在没有直接的看到效果之前,无法直观的认识到这种设计的作用。

关键是,主力舰的造价高昂,而且建造周期漫长,认识不到作用就很难下定决心建造,这就很容易陷入死循环。

历史上的大英帝国,第一艘无畏舰只建造了一艘用来测试,改进型也是继续测试型号也只有三艘。

但是之前的传统主力舰,一级五六艘是正常,甚至**艘也有过,而且连续多年持续建造。

从1892至1906年,14年间建造了9级,共计52艘传统主力舰,平均每年3.7艘。

由此可见,当时的大英帝国海军,对于无畏舰的设计也是非常的谨慎的,就和早期大家对待航母一样。

所以,朱靖垣觉得自己如果不趁着现在有权在手,强行推动无畏舰的设计建造,那可能就要等好几年之后,才能看到批量化的无畏舰了。

自己现在的强行推动,可以让帝国海军提前几年无畏化。

无畏舰一出,原有的战舰全部淘汰,完全无畏化的越早,越能节省资源和提升战斗力。

所以哪怕现在暂时用不上,朱靖垣也要尽快提出来。

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