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一辆军列从北方沿着铁路一路往南，最后抵达了奥里萨帝国北方半岛中南部城市芝歌。

此地位于奥里萨帝国北方半岛的南部，不靠海，但是却有两条铁路线交叉而过，乃是北方半岛里的重要铁路交通枢纽。

往北，可以直接抵达无尽海峡的沿岸城市纽曼，而现在纽曼乃是大恒人度过无尽海峡后的最重要的物资输送点。

往东，可以抵达北方半岛的东部沿海城池沃格特，那是奥里萨帝国北部湾地区的重要沿海港口城市。

往西，可以抵达北方半岛的西部沿海城市，一个中型的沿海港口城市艾布尔。

往南，其铁路线一路可以直接抵达北方半岛，进入奥里萨帝国的腹地。

而这个重要的铁路交通枢纽被大恒帝国陆军攻占之后，也就成为了大恒帝国南方战区司令部的驻地，以及最为重要的兵员、物资中转站。

大恒帝国用于维持南方战区的大量物资，很多都是从本土港口装运后，货船直接在海军的护送下南下，然后抵达上述三个有铁路向连接的港口城市进行装卸，随后通过北方半岛的铁路网进行运输，运抵芝歌。

再从芝歌进行调配、中转，再运抵一百多公里外的南方各战线。

为了保障北方半岛铁路网的运行，大恒帝国甚至战前准备了大量火车头和车厢囤积在丹拿王国，战争爆发后，这些火车头和车厢就跟着进入了北方半岛。

伴随而来的还有大量的工程兵以及铁路公司的专业技术人员。

为的就是第一时间抢修已经被奥里萨帝国破坏的铁路线，恢复北方半岛铁路的运营。

自从大恒帝国占领此地，并把这地方当成南方战区司令部和物资中转站后，这个城市变得繁忙无比，尤其是火车站，更是日夜灯火通明。

这一天，芝歌火车站上执勤的卫兵们，发现了一列和往常不太一样的列车进入了货运场。

每天运输各种物资的列车多的是，运载什么物资的都有，这些执勤卫兵们也是见多识广，哪怕是前些天从北边来了一批军列搭载了数十门一百五十毫米加农炮这种大杀器都没引起他们的注意。

抵达目的地后，大量随车一起过来的坦克兵、工程师启动了这些坦克，离开了火车车厢后，准备前往郊外的临时驻地。

这些坦克们在行动的时候，大恒帝国里首个坦克团，也就是第一装甲骑兵团的团长的唐如明上校也是和来迎接的南方战区司令部骑兵司副司长方桂林少将。

为是什么骑兵副司长来迎接？

因为这个第一装甲骑兵在陆军作战序列里，是归属骑兵部队的……

看这名字里带个骑兵就知道了！

实际上不仅仅坦克，就连那些装甲车部队大部分其实也归属骑兵序列。

大恒帝国陆军早期发展装甲车开始，就是归属骑兵管的，在机枪，战壕，铁丝网出现并大行其道的今天，帝国陆军的骑兵将领们哪怕是心理不愿意，但是也不得不承认，传统的骑兵冲锋作战已经过时落后了。

大恒人引以为傲了几百年的骑兵部队，面临着过时落后的尴尬局面。

而这一次北方半岛作战里，骑兵部队一开始打的其实还行，不断的进行高速穿插，机动，侦查，甚至还打过一次骑兵冲锋作战……

但是等奥里萨人把第二防线建立起来后，大恒的骑兵部队就彻底失去了用武之地……

前头就是铁丝网加战壕，骑兵再猛也冲不过去，至于玩迂回，如果能够迂回，双方也不会打成战壕战了。

这破地方总宽度也就三百公里，双方的总兵力加起来超过三百万，几万门大小火炮，数以万计的机枪……

双方对持的前线，那基本都是被双方炮火炸的光秃秃的无人区，根本没地方让你迂回。

更恶心的是，这种战壕防御体系他可不是孤零零一道战壕，而是众多战壕组成的网络，纵深能够有十多公里，而进攻的时候，推进距离只能以百米为单位计算。

如此情况步兵和炮兵都无可奈何，更别说骑兵了。

于是乎，参战的骑兵们一个个下了马，化身步兵作战，惨得很！

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