不像是海蓝汽车这一套东西，在徐申学的嘴里都是各种高度智能化的系统……

同样的效果，但是在徐申学的嘴里就变成了黑科技……

要说吹牛，搞电子消费产品，互联网这些东西的徐申学，可比传统汽车厂商更能吹。

说了一大堆这套所谓的智能驱动，智能底盘技术后，徐申学还顺带介绍了一番动力，续航这些东西，不过这些都是电动车必备的，引起的反应并不大。

倒是360度全景影像引起了一定的注意，这东西在低速经过复杂，比如有障碍物的路段里还是有一些用处的，此外停车的时候也能用上，不过这东西也不是海蓝的独家创新，老早就有其他的一些车辆使用了，只不过并不普遍而已。

这辆SUV，最高搭载八十KWH的锂电池以及相应的电池管理技术，其实电池包以及电池管理技术等和海蓝SEC的没啥太大区别。

徐申学吹了一大堆后道：“我说了这么多，大家应该也对我们的海蓝SEV有了一个基本的了解，现在，是时候让大家看看我们的海蓝SEV了。”

随着他的话音落下，旁边的通道里驶出来了一辆深灰色，看起来非常大气的SUV。

眼神好的人一下子就发现，这车内依旧没有人，而是自动驾驶开出来的。

这一场面在去年开发布会的时候，可是引起了巨大的轰动，不过今年嘛，大家已经见怪不怪了。

等海蓝SEV开上来，停了固定位置后，徐申学道：“去年的时候，我们给大家演示了无人自动泊车这么一个很有意思的功能，而今年我们的新车型里，同样也有一个我个人非常喜欢，感觉也特别有意思的功能！”

“现在，请大家仔细看好了！”

说着，徐申学拿出来连接了车机系统的手机，简单操作后，身边的海蓝SEV就动了起来，但是并没有往前往后走，而是四个车轮独立缓缓动起来，并且是车轮彼此相反，最后让整辆车开始原地转圈起来。

徐申学这个时候开始道：“三百六十度原地掉头功能，可以让车辆在道路狭窄等不方便掉头的场景里，实现原地掉头，非常方便的一项功能。”

要说实用性，其实这玩意没太大的实用性，但是看起来逼格足够高啊！

这不，会场里的不少人看到这一幕，都是瞪大了眼睛呢。

同时，网络直播的评论区里，一大群网友们也是各种大惊小怪……之前徐申学各种吹嘘他们的智能底盘技术，智能驱动技术，说实话听着虽然感觉很科幻，很高大上的样子，但是光看一些演示场面也没太大的感觉。

不是不好，而是没有太直观的画面可以让人感受。

但是这个三百六十度原地掉头可就不一样了，人们一眼就能够看出来，然后发出各种震惊的话语。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共9页