“这挺可惜的,我个人挺喜欢我们的主动扰流板方案。”
徐申学一边听一边看,这SUV给他的感觉很不错,已经有了后世一大票国产电动车SUV的感觉了!
而跟后世的国产电动车,你甭管它性能如何,但是车外形大部分都挺好看,内饰也一个比一个灯多,屏幕多。
但是别觉得这是胡里花哨的东西没用的,实际上你把这些电动车和一大票国外汽车厂商的燃油车放一块,你大概会觉得这是两个时代的东西!
外观和内饰其实是非常重要的,这是决定大部分人是否购买一辆汽车的关键因素。
而在当下的海蓝汽车,能够把电动车的车型外观做到和后世国产车差不多的水准,在徐申学看来已经是相当出色了。
这款SUV的外形,看上去就非常有科幻感,就和之前徐申学第一次看见海蓝SEC一样。
海蓝SEC的外形那也是相当科幻的,作为一款轿跑,其造型在众多轿跑里是非常突出的。
尤其是因为电动车的缘故,根本不需要什么进气栅格,所以海蓝SEC的前脸,是没有传统意义上的进气栅格的,而是一整块。
只是在两侧车大灯下方的部分里,有两个小进气道,这是用来冷却电力系统以及为车内空调提供新鲜空气。
仅仅是这一点,就足以让人一眼就看出海蓝SEC和传统汽车之间的巨大不同。
所以在大街上的海蓝SEC,辨识度是非常高的……这车没前脸的进气栅格也没排气管。
今天徐申学所看到的这款SUV车型,也延续了这样的前脸设计,看起来和传统的SUV前半部分是有极大不同的。
“这车看起来很不错,外观挺好的,豪华霸气的同时也不失科技感,而科技感非常重要。”
包永言道:“我们在设计车辆外观造型的时候,也是考虑到了我们的潜在客户群体的,我们的潜在客户群体还是高净值用户,我们在市场定位上,对标的是传统油车里的X5等一系列豪华品牌里的高端SUV车型。”
“因此我们在车型设计的时候,也重点考虑了豪华型以及科技感这两点!”
车型外观徐申学还是比较满意的,然后拉开了车门到车内看了看,这内饰也相当不错,超大触控屏幕是海蓝汽车的标志性东西,自然也得有。
此时包永言道:“我们的各种辅助配置基本上该有的都有,有座椅加热,座椅自动调节,记忆座椅,车内空气增压模式,无钥匙进入,声控启动,自动灯光,后视镜加热除雾等等,副驾驶以及后排、侧面气囊。”
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