韩松林坐在福星动力的一块石头上面,目光没有焦距的看向远处的工地。那里,正在修建福星动力的新办公楼。
在办公楼的不远处,还有新的实验室正在进行修建。
福星动力现在的情况,相当不错。
摩托车发动机已经实现了正式的量产,并且获得了五万台的摩托车发动机订单。
这吓人吧?
的确相当的吓人。
福星动力从渝州那边拉回各种的配件,另外兄弟企业福星精工也扩大生产,积极的配合。
福星动力在摩托车发动机上面的产能,那真的是一扩在扩。
天天都在对外不断的招聘员工。
每台摩托车发动机对于福星动力来说,能够赚到多少钱?
利润在四百多块钱,也就是五万台发动机,利润将高达两千多万。
而且,福星动力的摩托车发动机,正在获得市场的不断认可。
现在韩松林正在等,等那些大厂来订购。
林薇的师弟肖阳负责摩托车发动机的研发工作之后,也在不断的进行研发,完善摩托车发动机的各种型号。
比如说最新研发的单缸160ml的发动机,现在已经取得初步的成功,正在进行测试。
另外100ml和125ml的发动机,也都已经顺利推向市场。
现在100ml和125ml的摩托车发动机在市场上面,挺主流的发动机。
基本上农村买摩托车,就买这两种型号发动机的摩托车。
“汽油机!难道,还得要生产民用汽车?”
韩松林又是想到未来兴起的新能源汽车热潮,新能源汽车想要彻底的取代燃油车有着不短的路要走。
反正在二十多年后,电动车依旧有着相当多被吐槽的地方。
真的将阳河,给打造成为西部车城啊?
福星工业想要取得汽车准生证,应该来说,可能性比较大。
首先,现在福星工业在拖拉机和农用车的生产上面,相当不错。
福星工业又顺利的开发出来了轻卡!
对,就是轻卡。
新的轻卡,实在没法用农用车的名义来弄。
轻卡采用的发动机,全面采用福星动力生产的福耀l4发动机。
另外拖拉机的产能上面,福星工业又进一步的进行了削减。
没法,相比起卖一万多的拖拉机,轻卡能够卖上**万。
一辆轻卡赚的钱,得要十架拖拉机才能够抵得上。
即使拖拉机在制造技术上面比较的简单,福星工业也有着些看不上这个钱了。
福星工业甚至有计划说,将拖拉机制造业务全部给停掉。
被韩松林给制止了。
拖拉机利润的确不高,可胜在现下利润比较稳定。
而且有拖拉机的业务在,也能够培养工人不是。
学徒工,现在很多都会在拖拉机的生产线上面待上几个月,成为熟练工之后,就调到农用车和卡车生产线上面。
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