只有单边有，另外一边反而没有。

底下的工人也在那里不断的喊话。

“捞捞捞啊……”

“快点，小心一点……”

“我的妈呀，这么多……”

“太大条了，帮忙啊，一个人拉不上来……”

叶耀东拿着喇叭冲他们喊：“加油啊，多捞一点，应该是被你们手电筒跟头灯的光吸引过来的，等会儿也要准备起网了。”

大家头也没回的应和着，都专注的跟边上的炮弹鱼斗争。

那船边被灯光吸引的炮弹鱼密密麻麻的，这种炮弹鱼小的在十几斤左右，一般的都有三四十斤，大的五六十斤也挺多的，捞上来也能卖不少的钱。

为了捞船边的这些鱼，他现在也不敢起网，只能继续再拖着，在驾驶舱来回进出的看着。

其实还挺想下去上手帮忙的，但是底下人够多了，他得坐镇这上面。

可是也不能无限的这么保持下去，到时间还是得起网，不然万一货太多了，到时候网收不上来也是一个大问题。

从傍晚下网到现在，也四五个小时过去了，已经比下午的时间长多了，而且刚刚一大波鱼群过去，此时渔网里头的货肯定很可观。

一般这么大的渔船在底下作业，都在3~6个小时之间，看掌舵的人自己把握，看情况收网。

叶耀东眼看着半个小时过去了，大家还在跟那些炮弹鱼做斗争，只好拿着喇叭喊了一下，让他们准备起网。

“准备起网了，一半的人准备起网，一半的人继续打捞炮弹鱼…有没有听到…”

“哦～”

大家应和着，然后商量着分一半人出去收网。

有的人找到连接到渔网的引缆，通常这些引缆会有明显的标识，以便快速识别。

引缆的一端固定在渔网上，另一端则在船上。

将引缆连接到甲板上的绞车上。绞车通常有一个专门的接头或钩子，用于固定引缆。

并且盯着，确保引缆与绞车之间的连接牢固可靠，避免在收网过程中出现松脱或断裂的情况。

有的人去尾部关注着渔网收起的过程免得出差子。

等他们准备后，他们就冲他呼喊。

“准备好了……”

叶耀东确定他们准备好后，就让他们启动绞车。

今天才刚出来，有的都是新手，大多心里没底，都得等他发话确认，等做熟了后，他们自己会看情况启动绞车。

绞车启动后，就开始缓慢地收拢引缆，将渔网逐渐拉向船边。

绞车的速度必须适中，避免过快导致渔网受损或引缆断裂。

他一边心神关注着渔网收起，一边看着边上他们继续捞炮弹鱼，驾驶舱里面还是有点隔音效果的，再加上风声，海浪声，底下他们惊喜的声音听着没有那么清楚。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共7页