等送走了方志诚,老伴捧着一碗银耳羹递给杜广权,试探道:“刚才那个小伙子真的是市长?”
杜广权点点头,道:“从中央刚刚下来的副市长,是个很有实力的年轻人。”
老伴感慨道:“现在曹尧市政府称得上焕然一新,以前都是一些老面孔,现在不仅市委书记换人,市政府也换了一批,希望这样能给曹尧带来新的活力。”
杜广权有点诧异,没想到老伴会这么说,道:“你也觉得曹尧的情况需要改变?”
老伴点了点头,压低声音道:“老杜,现在大家都知道曹尧重工集团不行了,心中都非常的恐慌,虽说现在每月依然能领到工资,但谁也不知道哪一天工作说没就没了。”
若不是知道老伴的性格,杜广权会以为她是否被方志诚给收买了。
他沉默不语许久,悠悠地吐了一口气,道:“我得仔细想想啊。”
喝完了银耳羹,杜广权回到书房,从桌上取了那本材料,才翻阅第一页,他的表情就变得异常凝重,然后深深地沉入进去。
杜广权虽然思想僵化,但对重工业的研究还是很有见地,从材料的严谨程度来看,方志诚对这个行业有深入的调查与分析,同时所处的角度很高,站在全球的行业发展情况。
材料主要是围绕“工业4.0”这一全球趋势,试图让曹尧重工集团往这个领域发展。
在2010年,华夏制造业的规模就已经超过了美利坚,位于世界第一。然而辉煌的背后却是沉重的付出,制造业资源消耗大,自主创新能力差,核心部件对外依存度高,而近几年制造业长期赖以生存的“低成本优势”又在逐渐丧失。
“低端制造业,我们存在产能过剩问题,现在竞争不过东南亚等国家;高端制造业,尽管发展很快,可跟欧美等发达国家相比仍有差距。现在华夏的工业处于中间地带,受到两头挤压。”
这一段话,简单而深刻地剖析了现在曹尧重工集团的尴尬。
工业制造4.0,是实现智能制造这一主要目标。简单举例,以德意志飞梭*哈雷机车生产工厂为例,在工业3.0以前的时代,生产一台哈雷机车需要21天,因为它的生产过程全部都是固定机械化的。
但到了工业4.0的时代,一位顾客早上九点钟下单订购一个个人定制化的摩托车,按照自己的需要,自己找原料,自己找工厂重新包装重新组合,在六小时之内就可以把私人定制的摩托车交给客户。
这不仅是时间的缩短,成本也将下降40%!
现在曹尧重工集团已经大量地削弱了利润,如果竞争对手再将成本下降40%,将完全没有竞争机会。
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