主动降噪，也叫ANC技术，它的原理是利用扩音器，发射出和音源相反的声波，将声波抵消掉。

这种技术大多用在耳机上，就是所谓的主动降噪耳机。

很多高档车，已经搭载了ANC技术，以消除发动机的噪声，提升车内的声品质。

但是车辆内所能消除的，也只有规律性的发动机的噪声，对胎噪、风噪等，其实效果并不大。

原因无他，降噪耳机，只需要采集耳道内一个点的声音，然后进行反向消除。

但是当空间扩大到了比较大的尺度，想要消弭整个空间中的声音，那就实在是太复杂了，每一个位置的声音，都各不相同。

譬如谷小白的那口大钟，所发出的钟声，就有着非常复杂的干涉效果，左右耳听到的声音都不同。

所以，空间越复杂，空间越大，主动降噪就越困难。

而且，对开放的空间，如何分辨什么是噪音，什么是不该消弭的声音呢？

像天空音乐厅这么巨大的空间，使用算法进行反向降噪，几乎是不可能的。

第一，目前科技的算力达不到。

第二，目前没有足够的技术，让声音指向性的在某个点自解压释放出来，并覆盖整个空间。

这些技术，目前都是理论，但实际上不可能做到。

但现在，天空音乐厅，竟然做到了！

非行业内的人，可能对这种东西感触不太深，只是感叹着声音突然降低的那种神奇。

还有人下意识地“哦哦”喊了两声，听着空间的混响，啧啧称奇。

像是一个好奇的孩子。

但在场的二百多名飞企的从业者，则神色各异。

谷小白使用了什么样的算法，什么样的指向性音箱，什么样的自解压算法，让声音指向到每一个人的耳朵，消解每一个人耳边不同的声音呢？

单纯只是追踪这个空间里的一千多个人，对目前的技术来说，就是不可能的事情了……

谷小白实验室和他的科林飞行，到底还掌握了多少黑科技？

什么叫做声学大佬？这才是声学大佬啊！

差点忘记了，工程学只是谷小白的副业，人家本职是声学啊……

飞机起飞的噪音，大概是140分贝，机舱内的噪音大概在105分贝。

而天空音乐厅如此巨大的飞行器，竟然可以将发动机的声音降低到100分贝以内。

再加上多种说起来似乎轻描淡写，但是连何世松这种大佬都看不懂的声学设计，现在，天空音乐厅里，比图书馆还安静。

仔细听，只能听到轻微的嗡嗡声，像是在地面上的普通房间里一样，那轻微的底噪，甚至有可能会误认为是自己的耳鸣。

一时间，严哲涛不知道该说什么好。

这么大空间的主动降噪，是几乎不可能实现的。

但是被动降噪降到了这种程度。

似乎更凡尔赛啊！

什么叫声学大佬！

这就是声学大佬啊！

旁边，托卡夫斯基听了半天，憋出来了一句：“音响效果不错……”

他虽然不知道航空的技术，而且也几十年没有坐过飞机了。

但是，基本的常识还是有的。

那以假乱真的发动机噪音，听起来毫无破绽，除了说“音响效果不错”，还能说什么呢？

“那是，整个天空音乐厅的音响系统，都是小白自己调教的。”何世松道。

“老司机，你要不要在天空音乐厅开音乐会啊！”王海侠道。

托卡夫斯基有点意动，但还是撇了撇嘴，道：“看看再说……”

严哲涛叹了口气，然后转头看向前方。

坐在前方的，来自各大飞企的行业精英们正在交头接耳，讨论谷小白到底是使用了什么主动降噪技术。

没有一个人想到，其实这不是什么主动降噪技术。

谁能想到，刚才的引擎声，都是模拟出来的呢？

谷小白的这一招，玩的也是真骚……

简直大写的凡尔赛。

就在此时，灯光突然暗了下来，中央舞台出现了变化。