然后笑容忽然就变了味儿。

露出了一丝狡黠，“如果你真的那么天才，那我肯定是要帮京航留住你的，但不是本科，而是研究生。

“甚至会给你最大的自由权限，让你自己规划自己的方向，而京航，会在背后为你提供相应的资源，这是双赢，你说对不对？”

杨振明白对方打的是什么主意了。

你不是不想读本科，觉得那是浪费时间吗？

那行，咱们可以从研究生开始啊。

不过，研究生名额可不是白给的，你得先证明自己确实有那个能力才行。

而先把他拉进一个研发项目里，就等于是给了他一个证明自己的机会。

成了，京航喜得一个优秀人才，没成，人家也不会损失什么。

至于机会啥的，给谁不是给啊？

但是不管怎么说，路海洋在这里面是没有太多算计成分的，反而更像是抱着雕琢一块璞玉的心。

好苗子难得嘛，他也是真的不想白白错过，所以总想着要尝试一下。

这么一来，反而是杨振如果再拒绝的话，就显得有些不知好歹了。

然后想了想，既没有当场接受，也没有直接拒绝。

而是反问了一句，“这个新一代TC4钛合金，对标的应该是美丽剪的Ti-64ELI吧？研发周期有大概的预估吗？”

路海洋不知道杨振为什么会这么问。

但还是回道，“8個月到2年左右吧，也不排除随时终止的可能性。”

杨振就忽然笑了，“如果我能在两个月之内，把它做出来呢？”

路海洋，“……”

TC4钛合金，也被称为6-4钛合金。

因为有较高的强度、良好的韧性和耐腐蚀等优异的性能，被广泛应用于航空、船舶、化工、医疗设备等领域。

TC4的叫法是国内独有的，对应的是美丽剪的Ti-6Al-4V、大俄的BT6、法兰西的TA6V、德意志的TiAl6V4、东洋的YATB640。

所谓的TC，指的就是α β钛合金，而α钛合金用的是TA，β钛合金用的则是TB。

各国叫法不同，成分相近，但又有很大的差异。

国内早在千禧年就研发成功了，但是相对于Ti-6AI-4V的升级版Ti-64ELI以及Ti-62222，国内的TC4，很明显是落后很多的。

这才是他一直想要的。

因为有了这个身份和地位，不管是对于昆仑研究院，还是他自己，那可以借用的资源，可就要多得多了。

比如京航毕业的本科生和研究生，比如一些可以合作开展的研发项目，比如更新的高端设备仪器等……

对于这些，他可以眼馋好久了。

于是想也不想就直接应了，“这可是您说的啊，我可当真了哈。”

对标Ti-64ELI，那不就是TC4-DT吗？

这个咱熟啊！

成分、晶体结构或者说晶相、制备方法、工艺，绝对门儿清。

也就在量产设备上，这会儿还差了那么点儿意思，但这个也不是大问题。

还是那句话，先解决有无，再考虑赶超……

心里这么想着，杨振立马也来了干劲儿。

嘿嘿，如果这个不够，再给你加一个TC-21，这个可不是中强度的钛合金了，而是高强度的，比老美的Ti-62222还强。

不但性能更强，在空间结构上设计也更合理，所以在使用寿命和延缓脆性问题上，都要好一些。

这不就一不小心，直接完成弯道超车了？

反正一只羊是赶，两只羊也是放嘛，又有多大区别……

路海洋一直到杨振离开，都还有些心塞。

自打认识以来，杨振给他的印象还是挺好的。

平时的交流上，也很有分寸感，话不多，却言之有物，行事上也不急不躁的，看起来性格也算稳重。

但今天却忽然发现，竟然还有这么自大自负的一面。

这让他十分无语。

自信是好事儿，但自大过头，可不就是自负？

项目研发尤其是材料领域，那是绝对没有捷径可走的，要不然，又怎么会有四大天坑之说？

那都是前人总结出来的血泪教训啊。

所以对于杨振忽如其来的逞强，他怎么看都更像是对方吹牛吹过头了……